Метрострой - единственный поставщик по конкурсу на строительство Лахтинско-Правобережной линии метро

Комитет государственного финансового контроля, осуществляющий контроль в сфере закупок на территории Санкт-Петербурга, согласовал заключение государственного контракта на строительство участка Лахтинско-Правобережной линии метро от станции «Спасская» до станции «Морской фасад» (1-й пусковой комплекс от ст. «Спасская» до ст. «Большой проспект») с единственным подрядчиком – ОАО «Метрострой».

Соответствующее решение было принято 2 сентября специальной комиссией комитета госфинконтроля. В решении КФК обозначено, что нарушений законодательства о контрактной системе при проведении конкурса не выявлено, в связи с чем заключение контракта с ОАО «Метрострой» согласовано.

ОАО «Метрострой» по результатам предквалификационного отбора, который состоялся 27 августа, был признанным единственным участником государственной закупки. По закону согласование единого поставщика осуществляется Комитетом государственного финансового контроля Санкт-Петербурга.

Сегодня, 3 сентября, компания-победитель передала в КРТИ подписанный контракт. После предоставления банковской гарантии состоится завершение процедуры подписания государственного контракта. Все вышеперечисленные мероприятия со стороны Комитета государственного финансового контроля и Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга осуществлялись в ускоренном режиме для того, чтобы подрядчик как можно быстрее приступил к работам.

Подрядчику до ноября 2019 года предстоит построить участок линии однопутного перегонного тоннеля от существующей станции метро «Спасская» до перспективной «Горный институт» («Большой проспект»), со строительством станции и вестибюля «Горный институт» («Большой проспект») и станции «Театральная» на проход. Дата объявления конкурса на строительство вестибюля станции «Театральная» запланирована на IV квартал следующего года, сообщает пресс-служба Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.