В совещании приняли участие и.о. председателя Комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Сергей Кукушкин, первый заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Анатолий Мишанов, председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Андрей Бондарчук, представители Комитета имущественных отношений, Комитета по градостроительству и архитектуре, администрации Приморского района, генеральный директор ЗАО «ВАД» Валерий Абрамов и генеральный директор ОАО «АБЗ-1» Владимир Калинин.
Участники совещания заслушали информацию КПООС о результатах лабораторного мониторинга состояния атмосферного воздуха, полученных от станции автоматизированной системы мониторинга №8 (пр. Королева, д.36/8) и передвижной станции, установленной на ул. Новосельковская, д. 23. Эти данные доступны общественности, и в рамках совещания руководство ЗАО «ВАД» и ОАО «АБЗ-1» обозначило готовность предприятий участвовать в мониторинге воздуха и заинтересованность в поиске источников феноловых и бензоловых запахов в Коломягах.
Первый заместитель председателя КРТИ Анатолий Мишанов представил результаты проведенного по поручению курирующего вице-губернатора анализа распределения производственных мощностей асфальтобетонных предприятий и потребностей города в их продукции. На территории Санкт-Петербурга расположен 21 асфальтобетонный завод, из них один – недействующий. Суммарная производительность этих предприятий составляет 4670 тонн в час. Основные производственные мощности АБЗ (70%) расположены на юге города. Северные районы обеспечены тремя АБЗ (12%), это АБЗ-1, «ВАД» и «Беатон». Общая потребность города в асфальто-бетоне составляет 4 - 5 млн тонн ежегодно. При этом предприятия отрасли, расположенные в границах Санкт-Петербурга, обеспечивают своей продукцией также Ленинградскую область и объекты федеральной собственности. Так, при потреблении асфальтобетонных смесей в северных районах города на уровне около 360 тыс. тонн в текущем году в Ленинградскую область и на федеральную трассу «Скандинавия» северные предприятия поставили около 1,5 млн тонн. В рамках подготовки Санкт-Петербурга к Чемпионату мира по футболу ожидается увеличение спроса на асфальтобетон на 20-25%.
Было обращено внимание на технологические особенности производства и доставки асфальтобетонных смесей (оптимальное время доставки составляет до 40 минут), что предполагает наличие предприятий в северной зоне города и исключает возможность дорожников опираться только на южную производственную зону.
Выступая на совещании, генеральный директор ОАО «АБЗ-1» Владимир Калинин обратил внимание, что «город наступает на предприятия», и по этой причине АБЗ-1 уже закрыло две производственные площадки на Арсенальной улице и Октябрьской набережной (суммарной мощностью 400 тыс. тонн в год). Вместе с тем, в европейских странах в аналогичных ситуациях идут путем модернизации производств, погружая оборудование в саркофаги и специальные кожухи. В свою очередь Валерий Абрамов отметил, что ЗАО «ВАД» давно отказалось от дробления материалов и поэтому непосредственно на производственной площадке абразивная пыль, сопровождающая дробление, не образуется. Руководители асфальтобетонных предприятий севера выразили готовность и в дальнейшем модернизировать процесс производства, сообщает пресс-служба губернатора.
«Мы должны выходить на комплексные решения, обеспечивающие высокие стандарты качества жизни для петербуржцев, с учетом экономики, градостроительной политики, инженерной подготовки промышленных территорий, развития транспортной модели города и агломерации, решения проблем экологии. Текущая задача – провести мероприятия по улучшению экологии, а в глобальном плане асфальтобетонные предприятия ждет переезд», - подытожил вице-губернатор.
