В честь знаменательной даты сотрудники Музея городского электрического транспорта подготовили специальную выставку, которая начнет работу с 3 февраля. Её посетителям представят уникальные экспонаты – чертежи, рисунки и макеты, которые будут открыты для всеобщего обозрения впервые.
Первые вагоны с пассажирами появились на льду Невы зимой 1894 года, и ходили они по четырем маршрутам. Сначала это напоминало аттракцион «американские горки»: вагоны двигались по наклонно уложенным рельсам, разгоняясь под действием силы тяжести. Горожан перевозили с Сенатской площади на Васильевский остров и обратно. Но уже в следующую зиму миниатюрные открытые вагоны, рассчитанные на 20 пассажиров, заменил настоящий трамвай – на электрической тяге или, как его еще стали называть, «ледовый трамвай».
«Ледовые» вагоны не сохранились, зато уцелели уникальные исторические чертежи. Они представлены на выставке в Музее городского электротранспорта: технические рисунки вагонов, схемы маршрутов и контактной сети. Шпалы и рельсы были уложены прямо на льду, вагоны получали питание от контактного провода, натянутого на деревянные столбы, вмороженные в лед. Переправой по льду Невы пользовались до 900 тысяч пассажиров за сезон. Перевозки открывали после официального разрешения речной полиции, замерявшей толщину и прочность льда. Первая линия такого трамвая проходила от Зимнего дворца до Мытнинской набережной, затем появился маршрут от Сенатской площади до Румянцевского сквера, впоследствии к ним прибавились ещё два: от Суворовской площади до Сампсониевского проспекта и от Суворовской площади до домика Петра I.
В Музее городского электротранспорта представлены также исторические фотографии и подлинные цветные открытки начала XX века, на которых изображен «ледовый трамвай». Этот вид транспорта сразу полюбился горожанам. Проезд стоил всего две копейки, а переправа работала даже ночью.
Ядро музейной экспозиции – макет ледового трамвая, позволяющий составить полное представление о проекте «Товарищества для эксплуатации электричества М.М. Подобедова и Ко», сообщает пресс-служба.
Ледовый трамвай ходил вплоть до зимы 1910/11 года – уже наряду со своим «сухопутным» собратом. С пуском обычного трамвая в Петербурге в 1907 году рентабельность электрических переправ на льду Невы стала снижаться, и они со временем прекратили свое существование.
Еще больше интересных фактов и сведений о ледовом трамвае - в Музее городского электротранспорта (В.О., Средний пр., д.77). Посетить выставку можно в любой день, кроме понедельника. Экскурсии начинаются в 10:00, 11:30, 14:00, 16:00.
