«Реконструкция знаменитого „Блохинского“ трампарка включает в себя масштабные реставрационные работы. Мы сохраняем исторические фасады, в которых специалисты обнаруживают кирпичи петербургских мануфактур XIX и начала XX века. Задача сложная и требует большого внимания и мастерства, так как из-за многочисленных перестроек фасад депо представляет собой буквально конструктор из старинных и более современных кирпичей»,— отметил губернатор губернатор Александр Беглов.
Депо Конно-железной дороги и комплекс трампарка на Большой Посадской улице — объект культурного наследия. Коночный парк был перепрофилирован под обслуживание электрических трамваев в 1908 году. В 1922 году он получил имя К. Н. Блохина — бывшего вагоновожатого и члена ЦК профсоюза городских рабочих и служащих, а в 1991 году стал официально называться Трамвайным парком №3. За ним также закрепились и народные названия — «Блоха» или «Блохинский».
По словам губернатора, в ходе реставрационных работ специалисты обнаружили старинные царские кирпичи с клеймом петербургских мануфактур и эмблемами владельцев — Тарасова, Беляева, Богдановича. По некоторым данным, эти кирпичные заводы работали с начала 1850-х годов и располагались в Петербургском уезде. Также, демонтированы и переданы на реставрацию исторические кованые рамы в оконных проёмах депо. Предметами охраны признаны воротные проёмы, форма и габариты крыши, в том числе пять световых фонарей над западной частью здания и цоколь из красного гранита.
Реконструкция охватывает два здания из четырёх — одно используется для ремонта и обслуживания вагонов, другое — для мойки и расстановки трамваев перед выпуском на линию. Работы на первом объекте планируется завершить до конца 2028 года, на втором — в 2029 году.

Санкт-Петербург, /НИА-САНКТ-ПЕТЕРБУРГ/. В Санкт-Петербурге восстанавливают знаменитый Трамвайный парк № 3 на Большой Посадской улице, сообщила пресс-служба городской администрации.