Санкт-Петербург, /НИА-САНКТ-ПЕТЕРБУРГ/. На мосту смонтировали ортотропные плиты всех пролетовЗавершён важный технологический этап строительства Большого Смоленского моста через Неву – специалисты смонтировали ортотропные плиты всех его пролётов, сообщили в Смольном.
Ортотропные плиты представляют собой элементы металлоконструкции пролетного строения, которые состоят из настила и приваренных к его листам продольных и поперечных рёбер. Они формируют единое металлическое полотно, на котором затем обустраивают дорожное покрытие, трамвайные пути, тротуары. Данные плиты позволяют снизить массу пролётного строения без потери прочности.
«На прошлой неделе доложил Президенту, что работы на Большом Смоленском мосту ведутся с опережением графика. Сейчас продолжаются работы по монтажу металлоконструкций и оформлению стыков разводного пролёта с противовесами. Скоро начнётся активная фаза подготовки к навигации 2026 года – уже в этом году переправа сможет пропускать суда. Открыть рабочее движение по мосту планируем в 2027 году», – сказал губернатор Александр Беглов.
Глава Петербурга уточнил, что на сегодняшний день полностью возведено 8 из 10 опор моста через Неву, на финальный этап вышли работы на пятой и шестой опорах. В скором времени, специалисты приступят к демонтажу временного жёсткого объединения «крыльев» и к пусконаладочным работам на гидравлических цилиндрах.
Большой Смоленский мост, протяжённостью 494 метра, позволит пустить транзитный трафик в обход исторического центра Петербурга и оптимизировать маршруты общественного транспорта. Он станет первым разводным мостом в Петербурге за последние 40 лет. Полностью завершить строительство планируется в 2028 году – на год раньше изначально запланированного срока.
