Участок Павловского шоссе от Парковой улицы до линии Октябрьской железной дороги включен в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения. Об этом сообщили в пресс-службе комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры.
В 1780-х годах на юго-западе Царского Села началось строительство города София, однако после смерти Екатерины II в 1796 году строительство было заморожено. В 1808 году уездный город София был упразднён и образован соединенный город «Царское Село или София».
В 1820-е годы начался первый этап благоустройства Павловского шоссе — посадка аллей по двум сторонам дороги до Артиллерийской улицы, а в 1838 году открывается первая в России железная дорога, которая связала Царское Село с Санкт-Петербургом.
В 1855 году началась застройка Павловского шоссе каменными и деревянными дачами в стилях историзма и модерна, которые вместе с зелеными насаждениями сформировали целостный исторический ансамбль.
В середине XX века (с 1956 по 1962 год) шоссе было реконструировано, но сохранило свою планировочную структуру и исторический характер. Теперь этот статус защищает уникальный ландшафт и архитектурное наследие одной из старейших дорог Петербурга.

Санкт-Петербург, /НИА-САНКТ-ПЕТЕРБУРГ/. Это трасса в XVIII веке связывала Царское Село с императорскими охотничьими угодьями