Санкт-Петербург, /НИА-САНКТ-ПЕТЕРБУРГ/. На стройплощадке Большого Смоленского моста завершился очередной этап работ. На опоре №5 смонтирована система из четырех гидроцилиндров, коорая является важным элементом механизма разводного пролета, сообщает пресс-служба Смольного.«Большой Смоленский мост – один из мегапроектов Северной столицы. Строительство переправы идет опережающими темпами и отвечает задачам президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Новый мост очень важен для развития городской улично-дорожной сети, поскольку напрямую свяжет берега Невы на самом протяженном участке между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Это позволит пустить транспорт в обход исторического центра Петербурга, оптимизировать маршруты общественного транспорта и автомобильный трафик», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Специалисты АО «Дороги и Мосты» Напроектстроя при поддержке специалистов Обуховского завода монтировали 6-ти тонные гидроцилиндры с помощью крана, установленного на барже. Внешний диаметр изделий составляет 700 мм. Они способны выдержать расчетную нагрузку 360 тонн для разводки и 300 тонн для сведения разводного пролета.
На пятой опоре заранее забетонировали элементы опорных узлов гидроцилиндров и смонтировали противовесные блоки. Они уравновесят пролетное строение и обеспечат нормальное функционирование «крыльев» моста.
В третьем квартале этого года на опоре №6 будут установлены еще четыре гидроцилиндра, сейчас там ведутся подготовительные работы.
Открытие рабочего движения по мосту запланировано на 2027 год.
