«Ключевое условие, которое мы ставим участникам, — это безопасность проведения эксперимента, поэтому выход беспилотных трамваев на маршрут на первом этапе будет обязательно сопровождаться водителем-испытателем», — рассказал замминистра экономического развития России Максим Колесников.
ЭПР рассчитан на три года. В рамках первого этапа общий пробег трамваев должен составить не менее трех тысяч километров (150 часов эксплуатации). Далее мониторить движение транспортного средства будет оператор в удаленном режиме. Заммэра Москвы Максим Ликсутов утверждает, что первые тестовые поездки с пассажирами пройдут в сентябре, а автономный вагон планируют запустить до конца 2025 года.