Губернатор отметил, что развитие судостроения — одно из ключевых направлений городского приоритета «Передовая промышленность и развитие предпринимательства».
«„Северная верфь“ — флагман нашей индустрии. Промысловые суда „Марлин“ и „Капитан Геллер“ — яркое подтверждение того, что петербургские корабелы способны выпускать продукцию мирового уровня, вносить важный вклад в технологическое лидерство страны и укрепление позиций Петербурга, как ведущего центра отечественного судостроения», — подчеркнул Александр Беглов.
«Марлин» — второе судно проекта MT1112XL, предназначенное для ярусного лова, самого экологичного способа рыболовства: он не повреждает морское дно и сохраняет молодь. Производительность линии достигает 25 тонн готовой продукции в сутки. Судно оборудовано для безотходного производства и выпуска консервов. Уже на следующей неделе «Марлин» уйдёт в порт Мурманска.
«Капитан Геллер» — первый серийный представитель проекта 170701, способный перерабатывать до 150 тонн рыбы в сутки и выпускать до 100 тонн филе, а также консервы и рыбную муку. Капсулообразная форма корпуса судна обеспечивает повышенные мореходные качества. Финальные ходовые испытания запланированным на конец июля отделение.
За свою историю Завод «Северная верфь» построил более 600 кораблей и судов.

Санкт-Петербург, /НИА-САНКТ-ПЕТЕРБУРГ/. Заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Патрушев и губернатор Петербурга Александр Беглов посетили судостроительный завод «Северная верфь». Они осмотрели два современных рыбопромысловых судна: морозильный ярусолов-процессор «Марлин» и траулер-процессор «Капитан Геллер», сообщила пресс-служба Смольного.