Санкт-Петербург, /НИА-САНКТ-ПЕТЕРБУРГ/. Губернатор Петербурга Александр Беглов и президент-председатель Правления ВТБ Андрей Костин подписали концессионное соглашение на строительство и эксплуатацию второго-четвёртого этапов Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). На встрече также присутствовал министр транспорта РФ Роман Старовойт. Об этом сообщает пресс-служба Смольного.По словам Александра Беглова, подписание концессионного соглашения о строительстве трех этапов ШМСД - важный шаг на пути реализации ключевого этапа развития нашей транспортной инфраструктуры.
«Магистраль станет третьим звеном в системе скоростных магистралей города и частью обновлённого транспортного коридора в Карелию, Мурманск, Архангельск. Это укрепит позиции города как ведущего транспортного узла страны», - подчеркнул губернатор.
Глава ВТБ Андрей Костин отметил, подобные автотрассы несут в себе мощный социальный и экономический эффект уже на этапе строительства – используются передовые технологии, привлекается малый и средний бизнес, создаются новые рабочие места. Инвестиции в первый этап до Витебской развязки составили 43 миллиарда рублей.
«В следующем году начнём строительство второй, третьей и четвертой очереди ШМСД – главной части этой транспортной артерии. Есть участие федерального правительства, но очень помог Петербург. Он вышел вперёд и больше авансирует в начальной стадии. Проект крупный и очень сложный. Есть разводной мост. Для того, чтобы не нарушить гармонию исторической части, приходиться возводить надземные конструкции в виде эстакад», - подчеркнул Андрей Костин.
Стоимость строительства второго-четвнртого этапов магистрали составит порядка 241 млрд рублей. Из них капитальный грант - 159,2 млрд рублей, в том числе федеральные средства – 90 млрд рублей. Срок завершения всего проекта - 2031 год. Общая протяжённость ШМСД составит 32,4 км, из которых 16,7 км пройдет в границах Петербурга (с 1 по 4 этап) и 15,7 км – по территории Ленинградской области.
Широтная магистраль скоростного движения Автомобильная дорога в Петербурге и Ленинградской области начинается от Западного скоростного диаметра и пройдет внутри промышленного пояса южной планировочной зоны вдоль северного железнодорожного полукольца по территориям Красногвардейского, Невского, Фрунзенского, Московского, Кировского районов до примыкания к КАД севернее города Кудрово (Ленобласть) и далее проследует до пересечения с Мурманским шоссе.
