Участники выездного совещания обсудили дальнейшую реализацию проекта, объемы инвестиций, применение современных технологических решений. В присутствии действующего главы города между Санкт-Петербургом и ООО «Транспортная концессионная компания» было подписано дополнительное соглашение, которое закрепляет решения по урегулированным между городом и концессионером вопросам для продолжения строительства линий. Соглашение подписали вице-губернатор Игорь Албин и директор ООО «Транспортная концессионная компания» Сергей Окутин.
«Задача поставлена – до 1 сентября проект должен быть полностью завершен», - сказал Александр Беглов. Действующий глава города подчеркнул, что подобный проект частного трамвая впервые реализуется в России. Дополнительное соглашение «гармонизирует» отношения между городом и инвестором, в том числе в части совместных расходов на развитие инфраструктуры, продолжение инженерных коммуникаций, использования имеющихся трамвайных линий и модернизации подвижного состава. Планируется создавать в Петербурге оборудованные системами видеонаблюдения «умные» остановки общественного транспорта, на которых можно будет вызвать такси, оплатить счета, получить справочную информацию на 5-ти языках. «Нужно «подтягивать» городской транспорт к тому уровню, который может обеспечить инвестор», - подчеркнул Александр Беглов. Он отметил, что опыт реализации концессионного соглашения позволит в дальнейшем привлекать частные инвестиции к созданию трамвайных линий, что выгодно для города. В перспективе подобная модель и новые технологии могут быть использованы для создания трамвайных линий в Колпино, Шушарах, Красном Селе, Рыбацком.
Первая часть трамвайной линии от улицы Хасанской до Ладожского вокзала была открыта 7 марта 2018 года. За 2 года компания «ТТК» построила 6,4 км трамвайных путей, реконструировала 2,5 км дороги на проспекте Наставников. Построено 18 современных остановочных пунктов. На линии используются самые длинные в мире белорусские трамвайные вагоны «Чижик» (длиной 33, 45 метра) с двумя кабинами управления и пассажировместимостью до 376 человек. Вагоны оборудованы системами кондиционирования, видеонаблюдения, подзарядкой USB. Есть удобные площадки для въезда детских и инвалидных колясок. Оплатить проезд в новом трамвае можно наличными, карточкой или телефоном.
Проект предусматривает строительство в Красногвардейском районе следующих объектов трамвайной сети:
- Трамвайный участок №1: по Гранитной ул., Заневскому пр., пр. Косыгина через ст. метро Ладожская до ул. Передовиков;
- Трамвайный участок №2: по пр. Косыгина от ул. Передовиков до пр. Наставников;
- Трамвайный участок №3: по пр. Наставников от ул. Хасанская до пр. Ириновского (в том числе участок Хасанской ул. от пр. Наставников до трамвайного кольца (включая кольцо);
- Трамвайный участок №4: по Ириновскому пр. от ул. Передовиков до Рябовского шоссе и по Рябовскому шоссе от Ириновского пр. до к/п «Ржевка»;
- Трамвайный участок №5: по ул. Потапова от Ириновского пр. до трамвайного парка № 11, сообщает пресс-служба Администрации Санкт-Петербурга.
